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El robotaxi Waymo atropella a un niño cerca de una escuela primaria en Santa Mónica

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Según la compañía, un robotaxi Waymo atropelló a un niño cerca de una escuela primaria en Santa Mónica el 23 de enero. Waymo le dijo a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) que el niño, cuya edad e identidad no son públicas actualmente, sufrió heridas leves.

La NHTSA ha abierto un investigación en el accidente, y Waymo dijo en un publicación de blog que “cooperará plenamente con ellos durante todo el proceso”.

Waymo dijo que su robotaxi golpeó al niño a 6 millas por hora, después de frenar “fuertemente” desde alrededor de 17 millas por hora. El joven peatón “de repente entró en la carretera detrás de un SUV alto y se interpuso directamente en el camino de nuestro vehículo”, dijo la compañía en su weblog. Waymo dijo que su vehículo “detectó inmediatamente al individuo tan pronto como comenzó a salir de detrás del vehículo detenido”.

“Después del contacto, el peatón se levantó inmediatamente, caminó hacia la acera y llamamos al 911. El vehículo permaneció detenido, se movió a un lado de la carretera y permaneció allí hasta que las autoridades autorizaron al vehículo a abandonar la escena”, escribió Waymo en la publicación.

La noticia del accidente llega cuando Waymo enfrenta una doble investigación sobre sus robotaxis que pasan ilegalmente a autobuses escolares. La NHTSA abrió una investigación sobre el problema en octubre, poco después del primer informe del incidente en Atlanta, Georgia, y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte abrió su propia investigación la semana pasada después de que se informaran alrededor de 20 incidentes en Austin, Texas.

Según la NHTSA, el accidente ocurrió “a dos cuadras” de la escuela primaria “durante el horario regular de regreso a la escuela. El regulador de seguridad dijo que “había otros niños, un guardia de cruce y varios vehículos estacionados en doble fila en las cercanías”.

La Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA está investigando “si Waymo AV tomó la precaución adecuada dada, entre otras cosas, su proximidad a la escuela primaria durante las horas de entrega y la presencia de peatones jóvenes y otros posibles usuarios vulnerables de la vía”.

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Waymo dijo en su weblog que su “modelo revisado por pares” muestra que un “conductor humano completamente atento en esta misma situación habría hecho contacto con el peatón a aproximadamente 14 mph”. La compañía no publicó un análisis específico de este accidente.

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