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Europa acuerda reducir las emisiones un 90% para 2040

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La Unión Europea ha acordado un objetivo climático legalmente vinculante para reducir las emisiones en un 90% para 2040, incluso cuando retrasa un plan crítico de comercio de emisiones planificado.

El Parlamento Europeo y los Estados miembros de la UE llegaron a un acuerdo provisional sobre el objetivo y una enmienda de la Ley del Clima de la UE el martes por la noche.

“Hoy, la UE está mostrando nuestro fuerte compromiso con la acción climática y el Acuerdo de París. Un mes después de la COP30, hemos convertido nuestras palabras en acciones, con un objetivo legalmente vinculante de reducción de emisiones del 90% para 2040”, dijo la jefa de la UE, Ursula von der Leyen, en un comunicado anunciando el acuerdo el miércoles.

Añadió que el acuerdo representa un “plan pragmático y versatile” para hacer más competitiva la transición limpia.

“El hecho de que este nuevo objetivo sea legalmente vinculante es encomiable, ya que consolida la ambición de la UE de lograr cero emisiones netas para 2050”, dijo a CNBC Hortense Bioy, que dirige la investigación de inversión sostenible para Morningstar Sustainalytics.

Está pisándole los talones a la 30ª Conferencia de las Partes (COP)en el que los líderes mundiales se reunieron en el borde de la Amazonía brasileña para decidir cómo implementar objetivos climáticos. La presidencia de Brasil en la COP30 impulsó un acuerdo comprometido para impulsar el financiamiento climático para las naciones en desarrollo, pero el texto no incluía referencias a los combustibles fósiles.

Ningún delegado oficial de Estados Unidos asistió a la COP30, lo que marcó una ausencia sin precedentes de funcionarios estadounidenses en la conferencia. Se produce después de que Trump retirara a principios de este año al país del Acuerdo de París para limitar el aumento de la temperatura world a 1,5 grados Celsius por encima de los niveles preindustriales.

“Las noticias de hoy brindan la certeza a largo plazo de que los inversores necesitaban continuar desplegando capital en tecnología neta cero a escala, dando a Europa la oportunidad de convertirse en el líder world en el sector mientras otros retroceden”, dijo a CNBC Louis Fearn, director de la división de capital de riesgo corporativo de Jaguar Land Rover, InMotion Ventures.

“El objetivo para 2040 acelerará la innovación en las cadenas de suministro críticas, desde soluciones para materiales de tierras raras hasta almacenamiento de energía de próxima generación, ya que las empresas ahora tienen una visibilidad clara de hacia dónde se dirige la regulación. La combinación de certeza regulatoria y el compromiso de Europa de mantener la competitividad a través de esta transición proporciona el contexto best para que las nuevas empresas prosperen, especialmente aquellas que reducen las emisiones y al mismo tiempo ofrecen un mejor rendimiento a menores costos”, afirmó.

Bastian Gierull, director ejecutivo de la empresa Octopus Power Germany, centrada en las energías renovables, añadió que es importante “reconocer que la protección del clima no es una carga, es una inversión estratégica”.

La acción climática es un motor de crecimiento económico, independencia, creación de empleo e innovación, afirmó, destacando que el compromiso “demuestra que podemos luchar contra el cambio climático manteniendo a Europa competitiva”.

Comercio de emisiones y créditos

El nuevo acuerdo de la Unión Europea incluye un retraso de un año en la aplicación del sistema de comercio de emisiones de la UE para edificios, transporte por carretera y pequeñas industrias (ETS2). El ETS2 es una nueva incorporación a los mercados de carbono del bloque, diseñado para incorporar industrias no incluidas en el esquema existente que se lanzó en 2005.

Debía entrar en vigor en 2027, pero ahora será en 2028, según la actualización. Los requisitos de seguimiento y presentación de informes para ETS2 entraron en vigor este año y no se verán afectados.

Cualquier retraso en su implementación “sería una seria preocupación”, según Craig Douglas, socio de la firma de capital de riesgo World Fund, que respalda nuevas empresas de tecnología de descarbonización.

“Esta legislación es un elemento basic para la descarbonización: las decisiones de inversión ya se están tomando asumiendo que se desarrolla según lo planeado. Cualquier aplazamiento o cambio significativo corre el riesgo de socavar esas decisiones y podría ralentizar el progreso en common. Nuestras prioridades deberían ser mantener el costo de la descarbonización lo más bajo posible, moverse entre sectores e incluir compensaciones es un enfoque sensato”, dijo a CNBC.

El acuerdo también incluye el uso de créditos de eliminación de carbono. Un crédito representa una tonelada métrica. de dióxido de carbono eliminado de la atmósfera. Existe la posibilidad de utilizar lo que la UE describe como “créditos internacionales de alta calidad” para alcanzar el objetivo de nuevas reducciones, aunque sólo pueden representar el 5% de los esfuerzos y el resto provendrá de expulsiones internas.

El uso de créditos de carbono por parte de las empresas ha sido controvertido durante mucho tiempo, dada una serie de escándalos que descubrieron que no representan reducciones genuinas de emisiones. Sin embargo, en los últimos tiempos el mercado ha pasado a centrarse en la calidad y la fiabilidad.

Su inclusión “destaca la necesidad de acelerar el desarrollo y escalamiento de este mercado”, afirmó Bioy.

Para Magnus Drewelies, director ejecutivo de la plataforma de comercio de créditos de carbono Ceezer, esto envía tres mensajes clave: el cero neto necesita flexibilidad, la Unión Europea será firme en cuanto a la calidad de los créditos y, a pesar del segundo punto, está dispuesta a apoyar la acción climática world comprando créditos internacionales.

“La integración de hasta el 5% de los créditos internacionales puede apoyar financieramente los esfuerzos globales de mitigación del clima, pero en realidad también es una forma de reducir el costo del objetivo climático, con créditos internacionales que se obtienen constantemente a precios significativamente más bajos”, añadió.

“El efecto actual aún está por verse (la calidad y el riesgo reales de los créditos de carbono son complejos) y ni la UE ni el Acuerdo de París proporcionan ninguna orientación basada en métricas para garantizar que las inversiones se conviertan en un impacto climático confiable”.

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