Tesla publicó su vehículo del cuarto trimestre de 2025 producción y entregas informe del viernes, lo que marca una segunda caída anual para el fabricante de automóviles de Elon Musk.
Aquí están los números clave:
- Entregas totales del cuarto trimestre: 418,227
- Producción complete del cuarto trimestre: 434,358
- Entregas totales en 2025: 1,64 millones
- Producción complete en 2025: 1,65 millones
Wall Avenue esperaba 426.000 entregas para el trimestre, según estimaciones compiladas por StreetAccount.
en un compilado por la empresa En un consenso publicado en su sitio net el 29 de diciembre, Tesla dijo que los analistas que encuestó esperaban una caída del 15% respecto al año anterior a 422,850 vehículos.
Las entregas para el cuarto trimestre de 2025 fueron aproximadamente un 16% inferiores a las del cuarto trimestre de 2024, cuando la empresa de vehículos eléctricos de Musk informó 495.570. Las cifras de producción del cuarto trimestre de 2025 disminuyeron un 5,5% respecto al año anterior, cuando Tesla produjo 459.445 vehículos.
Durante todo el año, las entregas de Tesla cayeron un 8,6% hasta 1,64 millones desde 1,79 millones en 2024.
Tesla dijo que las entregas de su sedán Modelo 3 básico y su SUV Modelo Y ascendieron a 406.585 en el cuarto trimestre, o alrededor del 97% del complete de entregas. Las entregas de sus vehículos Mannequin S, Mannequin X y Cybertruck ascendieron a 11.642 durante el trimestre.
Después de su debut en diseño, Tesla se jactó de haber recibido más de 1 millón de reservas para el Cybertruck. La camioneta angular de acero aún no ha sido un éxito de ventas para la empresa.
La empresa aeroespacial y de defensa de Musk, SpaceX, supuestamente comprado Decenas de millones de dólares en Cybertrucks en 2025.
Tesla enfrenta una mayor competencia en el mercado de vehículos eléctricos por parte de BYD de China, Kia y Hyundai de Corea del Sur y Volkswagen en Europa, entre otros.
BYD superó a Tesla como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos en un año calendario, diciendo en un comunicado el jueves que las ventas crecieron un 28% a 2,26 millones de unidades.
Las entregas son la aproximación más cercana a las ventas reportadas por Tesla, pero no están definidas con precisión en las comunicaciones con los accionistas de la compañía.
En su negocio de energía, Tesla dijo que desplegó 14,2 gigavatios hora de productos de almacenamiento de energía en baterías en el cuarto trimestre, tras un récord en el período anterior, cuando desplegó 12,5 GWh.
Los sistemas de almacenamiento de energía en baterías de Tesla incluyen baterías de respaldo para hogares y sistemas más grandes utilizados junto con centros de datos y servicios públicos.
Tesla informará sus resultados financieros del cuarto trimestre el 28 de enero.
Las ventas de los automóviles Tesla se vieron afectadas por la decisión del presidente Donald Trump de poner fin a un incentivo federal para los vehículos eléctricos antes del 30 de septiembre, antes de lo previsto anteriormente. El vencimiento adelantó algunas ventas de vehículos eléctricos al tercer trimestre para Tesla y otros fabricantes de automóviles.
Incluso antes de eso, el comienzo de 2025 fue una lucha para Tesla.
Después de gastar mucho para impulsar a Trump de regreso a la Casa Blanca, Musk pasó el primer trimestre del año liderando la iniciativa DOGE del presidente para recortar la fuerza laboral federal.
Musk también respaldó al partido extremista antiinmigrante de Alemania, AfD, y más tarde apoyó al activista británico antimusulmán y antiinmigración Tommy Robinson. En las últimas semanas, Musk ha llamado a abolir la Unión Europea.
En parte como respuesta a la retórica incendiaria de Musk, Tesla se ha enfrentado a una reacción duradera de los consumidores en Europa y Estados Unidos. La compañía no se ha recuperado completamente a pesar de presentar una versión nueva y más asequible de su SUV Modelo Y en octubre.
Sin embargo, las acciones de Tesla aún subieron en la segunda mitad del año, subiendo un 40% en el tercer trimestre, alcanzando un nuevo récord a mediados de diciembre. Musk compró acciones por valor de mil millones de dólares en septiembre.
Los accionistas aprobaron un nuevo plan de pago de 1 billón de dólares para Musk en noviembre que le dará al director ejecutivo más acciones y un mayor management sobre la empresa. La votación se produjo después de que Musk amenazara con abandonar Tesla si el plan no se aprobaba.
Los críticos expresaron su preocupación de que el plan no requiere que Musk dedique una cantidad mínima de tiempo a su trabajo en Tesla y que no hay límites a su actividad política.
Si bien Tesla no desglosa las entregas geográficamente, los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) mostraron que la compañía perdió participación de mercado en la región en 2025.
Las matriculaciones europeas de Tesla cayeron un 39% en los primeros 11 meses de 2025, mientras que su rival chino BYD vio aumentar las matriculaciones un 240% en Europa. En normal, los vehículos eléctricos de batería fueron adoptados más ampliamente en Europa en 2025, representando alrededor del 16% de todos los vehículos nuevos vendidos allí.
Algunos analistas proyectan que las ventas del modelo Y estándar más asequible de Tesla, que la compañía lanzó en octubre, ayudarán a la compañía a recuperar terreno en los próximos trimestres.
En una nota de la semana pasada, los analistas de Cannacord Genuity escribieron que la adopción de vehículos eléctricos “está aumentando rápidamente en mercados emergentes como Tailandia, Vietnam y Brasil, donde el fuerte interés de los consumidores podría crear ventajas significativas a largo plazo para Tesla, incluso cuando enfrenta una feroz rivalidad de los fabricantes de automóviles chinos”.
Además de BYD, Tesla ahora enfrenta la competencia de otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, incluidos Xiaomi y Geeley.
Pero Tesla está vendiendo a los inversores la visión del futuro de Musk, o lo que él llama “abundancia sostenible”, más que las ventas de vehículos eléctricos. Esa visión incluye robotaxis, que Musk ha prometido durante años, y robots humanoides, que, según él, algún día podrán servir como trabajadores de fábrica, niñeras, detenidos contra el crimen y cirujanos.
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