Parece que Garmin no puede escapar de su reputación de ser “una empresa de dispositivos portátiles” incluso cuando está impulsando su experiencia en el habitáculo del automóvil. El martes en CES, Garmin anunció una asociación con Meta que implica el uso de su pulsera Neural Band para controlar las pantallas de sus automóviles.
Gizmodo revisó la banda metaneural con las gafas inteligentes Meta Ray-Ban en octubre, pero este es un nuevo caso de uso para la pulsera. Garmin cube que sería el primer caso de uso en un automóvil. En specific, todavía está en proceso y es en gran medida una prueba de concepto. Sin embargo, en una demostración en un “automóvil” improvisado equipado con software program Garmin, vi cómo el dispositivo portátil podría brindar a los pasajeros una nueva forma de navegar por las pantallas del automóvil y otras funciones de información y entretenimiento.
Dirigida a los pasajeros (no al conductor, no se preocupe), la inofensiva pulsera lee señales eléctricas de los músculos de la muñeca, lo que le permite usar gestos con el pulgar, el índice y el dedo medio para deslizar, hacer clic y acercar los gráficos en pantalla. Una pequeña sacudida de la banda te hace saber que estás conectado, lo cual fue extrañamente satisfactorio.
Pude rotar una imagen 3D de un automóvil en la pantalla de la consola central simplemente usando mis dedos en el aire, sin necesidad de pantalla táctil. Garmin considera que el dispositivo portátil controlado por la muñeca se adapta a la experiencia de los pasajeros de su automóvil a medida que evoluciona. La Neural Band presumiblemente permanecería en el automóvil y estaría disponible para que los pasajeros de los asientos delanteros y traseros controlaran las pantallas de la segunda o tercera fila.
La plataforma de cabina del automóvil de Garmin tiene un asistente digital de inteligencia synthetic, iluminación dinámica de la cabina, imágenes inmersivas que se sincronizan con los medios que se reproducen, seguimiento del dispositivo sin importar en qué asiento se encuentre y video chat de asiento a asiento. Este último está destinado a monovolúmenes y SUV de tres filas.
Gizmodo estará presente en Las Vegas toda la semana y le brindará todo lo que necesita saber sobre la tecnología presentada en CES 2026. Puede seguir nuestro weblog en vivo de CES aquí y encontrar toda nuestra cobertura aquí.
