Bicicletas eléctricas radicales está cerrando tiendas minoristas en Vancouver, Columbia Británica y San Petersburgo, Florida, el viernes mientras el asediado fabricante de bicicletas eléctricas lidia con su proceso de quiebra en curso.
La empresa con sede en Seattle confirmó a GeekWire que siete tiendas permanecerán abiertas: Seattle; Berkeley, Huntington Seashore, Santa Bárbara y San Diego, California; Denver; y Salt Lake Metropolis.
Una publicación en Reddit dijo que los clientes fueron notificados sobre el cierre en Vancouver a través de un correo electrónico reciente de Rad. La tienda abrió por primera vez en octubre de 2020, según la empresa.
“El fin de una period”, comentó un Redditor. “Siempre period bueno saber que si tenías algún problema con tu bicicleta, había una tienda donde te la podían llevar. [to]. El private de allí fue increíblemente amable y siempre atento. Les deseo todo lo mejor”.
“Me entristece verlo desaparecer”, dijo otro. “El servicio al cliente en la ubicación de Vancouver fue un punto de venta para comprar un Rad. ¡Mis mejores deseos para todo el private!”
Rad Energy Bikes se acogió al Capítulo 11 de protección por bancarrota en diciembre luego de la sorprendente noticia en noviembre de que la alguna vez dinámica startup estaba luchando por sobrevivir mientras enfrentaba “importantes desafíos financieros”.
En una carta a los empleados sobre sus luchas, Rad dijo que en caso de que la empresa se viera obligada a cerrar, se le exigiría que cesara sus operaciones el 9 de enero o dentro de los 14 días siguientes. Una presentación ante el Departamento de Seguridad del Empleo del estado de Washington en ese momento decía que un cierre afectaría 64 puestos de trabajo.
La compañía dijo anteriormente que ha estado trabajando para encontrar un comprador que mantenga viva la widespread marca.
Lanzada como marca directa al consumidor en 2015, Rad experimentó una gran demanda en medio de la pandemia.a medida que más personas compraban bicicletas eléctricas. Sus ventas y su fuerza laboral aumentaron y recaudó más de 300 millones de dólares de inversores en 2021. La empresa fue valorada en 1,650 millones de dólares ese año, según PitchBook.
Pero una serie de pasos en falso y desafíos macroeconómicos provocaron más de siete rondas de despidos y una caída notable para la empresa que se anunciaba como el mayor vendedor de bicicletas eléctricas en América del Norte.
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