La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA) ha inaugurado oficialmente la Fase I del Proyecto de Desarrollo de la Calle Hessa, marcando un hito importante en los esfuerzos continuos del Emirato para aliviar la congestión y preparar su infraestructura de transporte para el futuro a medida que se acelera el crecimiento urbano. El tramo recién terminado cubre 4,5 kilómetros entre Al Khail Street y Sheikh Zayed Street y representa casi el 90% de finalización de todo el proyecto, que se espera que esté completamente terminado a finales de 2026.
La enorme ampliación de las carreteras de Dubái para hacer frente a los problemas de tráfico
La Fase I se centra en ampliar Hessa Road de dos carriles a cuatro en cada dirección, mejorando significativamente el flujo de tráfico para los vehículos que viajan hacia y desde rutas arteriales clave como Al Khail Street y Sheikh Zayed Street. La mejora también incluye la construcción y ampliación de importantes puentes e intersecciones en Al Asayel Road, First Al Khail Road y Sheikh Zayed Street. Se espera que estas medidas reduzcan drásticamente la congestión y mejoren los tiempos de viaje a través de uno de los corredores más transitados de Dubai.Mattar Al Tayer, director basic y presidente de la junta directiva de RTA, dijo que el proyecto de 690 millones de AED (aproximadamente 188 millones de dólares) refleja la visión del emirato de hacer avanzar las redes de carreteras para que coincidan con el crecimiento demográfico y la expansión urbana. Se espera que más de 640.000 residentes que viven en áreas como Al Sufouh 2, Al Barsha y Jumeirah Village Circle y sus alrededores se beneficien de estas mejoras para 2030.
Carreteras de Dubai más allá carros : Ciclismo , scooters eléctricos y conectividad
El proyecto de Hessa Road va mucho más allá de la easy ampliación de calles. A lo largo de la carretera se está construyendo una pista exclusiva para bicicletas y scooters eléctricos de 13,5 km, con un ancho de 4,5 metros, que ofrece conexiones seguras de primera y última milla entre destinos clave como Dubai Hills y Al Sufouh. Este componente de movilidad sostenible incluye un llamativo puente de 5 metros de ancho diseñado para transportar ciclistas, patinetes eléctricos y peatones a través de Sheikh Zayed Street y Al Khail Street. Es un impulso bienvenido para los viajeros activos y la conectividad comunitaria.
Mejoras en las intersecciones de Dubai y mejoras en el flujo de tráfico
Además de la ampliación de carriles y carriles bici, las mejoras en las intersecciones forman una parte elementary de la fase recién inaugurada. Estas mejoras incluyen:
- Un puente de rampa direccional de dos carriles sobre la Línea Roja del Metro de Dubai en Sheikh Zayed Street, que facilita un acceso más fluido en dirección este durante las horas pico.
- Ampliación del puente de First Al Khail Road de tres a cuatro carriles por sentido para mejorar la circulación señalizada.
- Ampliación del puente existente de la calle Al Asayel a cuatro carriles por sentido.
- La intersección previamente inaugurada con Al Khail Street, que cuenta con una rampa directa de dos carriles para el tráfico en dirección norte.
Una vez completamente terminado, se espera que el Proyecto de Desarrollo de Hessa Road duplique la capacidad de tráfico precise, de aproximadamente 8.000 vehículos por hora a 16.000 en ambas direcciones. Este cambio podría reducir sustancialmente los tiempos de viaje y aliviar los picos de congestión en una carretera que durante mucho tiempo ha sido uno de los cuellos de botella de la ciudad.Los usuarios de la carretera también deberían ver viajes más predecibles gracias a las intersecciones rediseñadas y la mejora de la señalización, mientras que los residentes de las comunidades circundantes se beneficiarán de una mayor seguridad tanto para los conductores como para los viajeros no motorizados. Este proyecto es parte de una ambición más amplia de la RTA para expandir y mejorar la pink de transporte de Dubai.Junto a Hessa Road, la autoridad está avanzando en múltiples corredores estratégicos y mejoras viales para respaldar los ambiciosos planes de crecimiento de la ciudad hasta 2030 y más allá, incluidos nuevos puentes, túneles y ampliaciones de carreteras importantes. Con la Fase I de la mejora de Hessa Road ya abierta, Dubái está dando un audaz paso adelante en la transformación de su panorama de tráfico, duplicando la capacidad, impulsando la conectividad y brindando a conductores, ciclistas y peatones por igual una pink más inteligente, segura y fluida para navegar.A medida que las fases finales avancen hacia su finalización a finales de este año, los residentes pueden esperar mejoras tangibles en los viajes diarios y la calidad de vida en una de las ciudades más dinámicas de los EAU.
