La ciudad de Nueva York ha intensificado su enfrentamiento con las empresas de aplicaciones de entrega, presentando una demanda contra un operador al que acusa de robo generalizado de salarios y, al mismo tiempo, advierte a más de 60 plataformas que se aplicarán protecciones más estrictas a los trabajadores a partir de finales de enero. Las medidas, anunciadas por el alcalde Zohran Mamdani y altos funcionarios de la ciudad, marcan la fase más agresiva hasta el momento del esfuerzo de la administración para remodelar las condiciones de la fuerza laboral de reparto de la ciudad.
Cartas de advertencia y un plazo estricto
El jueves, la administración envió avisos formales a más de 60 empresas de aplicaciones de entrega, incluidas DoorDash, Instacart y Uber, advirtiéndoles que cumplan con las enmiendas a las Leyes de Trabajadores de Reparto de la ciudad de Nueva York antes del 26 de enero de 2026. “Las enmiendas a las Leyes de Trabajadores de Reparto entrarán en vigor el 1 de enero. “Esperamos que su empresa cumpla plenamente en esa fecha… Estaremos monitoreando de cerca las violaciones de la ley y tomaremos las medidas de seguimiento que se justifiquen”. Los cambios, aprobados por el Concejo Municipal el año pasado, extienden el estándar de salario mínimo de la ciudad a aplicaciones de entrega de comestibles como Instacart, alineándolas con las plataformas de entrega de restaurantes. También otorgan a los trabajadores el derecho a establecer distancias máximas de entrega, una disposición diseñada para reducir la presión sobre los mensajeros para que acepten viajes largos por temor a perder el acceso al trabajo.
Compromiso público de cumplimiento
El alcalde Mamdani subrayó la intención de la administración en una conferencia de prensa celebrada en la sede del Proyecto de Justicia Laboral en Williamsburg, sede de Los Deliveristas Unidos, la organización de trabajadores repartidores que ha presionado para ampliar las protecciones laborales. “Ya no toleraremos el maltrato corporativo a los trabajadores en estos cinco condados”, dijo Mamdani. “Es por eso que hemos enviado cartas de advertencia a 60 empresas de aplicaciones advirtiéndoles que las nuevas leyes que protegen a los trabajadores entrarán en vigor el 26 de enero de este año y que esas leyes se harán cumplir”. Levine, exfuncionario de la Comisión Federal de Comercio de la administración Biden, dijo que las cartas no debían dejar ninguna ambigüedad sobre las intenciones de la ciudad. “Quiero que estas empresas empiecen a cumplir la ley”, dijo a Streetsblog. “Mi esperanza es que se den cuenta de que están en una nueva period y comiencen a cumplir, y es por eso que enviamos esas cartas”. Según las leyes modificadas, las empresas enfrentan multas, demandas e incluso la revocación de licencias si no las cumplen. Las reglas también requieren que las plataformas ofrezcan a los clientes la opción de dar propina al momento de pagar en lugar de solo después de la entrega, y que proporcionen a los trabajadores declaraciones de pago detalladas que expliquen cómo se calculan las ganancias.
motoclic La demanda indica tolerancia cero.
Además de las cartas de advertencia, la ciudad presentó un caso ante la Corte Suprema del Estado de Nueva York contra Motoclick, una aplicación de entrega a domicilio para restaurantes a la que acusa de violaciones atroces de las Leyes de Trabajadores de Reparto. Según el Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador, Motoclick ignoró la tasa de pago mínima de la ciudad y dedujo dinero directamente de los ingresos de los trabajadores, incluido el cobro de una tarifa de 10 dólares por pedidos cancelados y el descuento del costo complete de las comidas reembolsadas. “Motoclick y su director ejecutivo engañaron a los neoyorquinos para que trabajaran para su plataforma con promesas falsas y luego les robaron sus propinas y sus ganancias, a veces incluso endeudando a los trabajadores”, dijo Levine. “Estamos tratando de cerrar esta empresa y otras aplicaciones depredadoras deben ser notificadas. Si estafa a sus trabajadores, lo haremos responsable a usted y a sus ejecutivos”. El departamento estima que Motoclick y su director ejecutivo, Juan Pablo Salinas Salek, deben a los trabajadores millones de dólares en salarios robados y daños, y está buscando cerrar la empresa por completo. Mamdani enmarcó la demanda como parte de un cambio más amplio en la política de la ciudad. “Los deliveryistas facilitan la vida cotidiana de millones de neoyorquinos sólo para que la suya sea difícil. Hoy, sin embargo, marca el remaining de un capítulo de explotación ingrata”, dijo. “Nuestro Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador ya está tomando medidas enérgicas contra todo, desde violaciones infundadas de la ley hasta trucos engañosos que perjudican a nuestros trabajadores repartidores, y muestra lo que un gobierno que pone a los trabajadores en primer lugar puede lograr todos los días.“ La vicealcaldesa de Justicia Económica, Julie Su, describió el caso como una advertencia para la industria en basic. “La demanda de hoy contra Motoclick no es sólo una acción contra una empresa, es una advertencia de esta Administración para todas las empresas basadas en aplicaciones. No se puede tratar a los trabajadores como si fueran prescindibles y salirse con la suya. Solicitaremos pagos retroactivos completos y daños y perjuicios. Solicitaremos responsabilidad complete”.
Reglas de propina y reacción de la industria
La iniciativa para hacer cumplir la ley se produce en medio de una lucha más amplia sobre las prácticas de propinas. Un informe reciente del Departamento de Protección del Consumidor y los Trabajadores encontró que los repartidores han perdido hasta $550 millones en propinas desde que Uber y DoorDash trasladaron la opción de propinas después del pago. Según el informe, la propina promedio cayó de más de $3 a menos de $1 después del cambio, mientras que las plataformas que seguían dando propina al momento de pagar, como Grubhub, no experimentaron una disminución comparable. DoorDash y Uber Eats han demandado a la ciudad por la nueva ley de propinas, argumentando que viola sus derechos de libertad de expresión y encarecerá las entregas para los clientes. Un portavoz de DoorDash dijo que la posición de la compañía se mantuvo sin cambios: “A pesar de lo que piensa el comisionado del DCWP, Levine, nuestro objetivo sigue siendo el mismo: potenciar las economías locales y conectar a los neoyorquinos con los restaurantes y negocios que aman. [DoorDash workers] continúe ganando de manera justa en nuestra plataforma y los clientes continúen teniendo la posibilidad de dar propina después del pago.“
Otras empresas adoptaron un tono más conciliador. Surprise, que ahora es propietaria de Grubhub, Seamless y Relay, confirmó que había recibido la carta del alcalde y dijo que trabajaría con la administración. “Los repartidores brindan un servicio esencial a millones de neoyorquinos y esperamos asociarnos con la oficina del alcalde en una política inteligente que haga que la entrega funcione mejor para todos”, dijo un portavoz.
Un bombardeo de cumplimiento más amplio
Levine dijo que la demanda de Motoclick y las cartas de advertencia eran parte de un bombardeo de cumplimiento más amplio vinculado a varias leyes locales que entraron en vigor el 26 de enero. Estas incluyen las Leyes Locales 107 y 108 sobre protección de propinas, la Ley Native 113 sobre transparencia salarial y las Leyes Locales 123 y 124 que amplían la cobertura del salario mínimo, los plazos de pago y el acceso al baño para los trabajadores de reparto. A medida que se acerca la fecha límite, la administración ha dejado claro que la aplicación de la ley no será simbólica. Con litigios ya en marcha y docenas de empresas notificadas, Nueva York está dando señales de que la próxima fase de sus reformas para los trabajadores de reparto no estará impulsada por negociaciones, sino por sanciones, acciones judiciales y, si es necesario, cierres.
