El primer ministro español, Pedro Sánchez, ha prometido llegar al fondo de por qué dos trenes de alta velocidad chocaron en el sur de España, matando al menos a 40 personas, mientras los rescatistas continúan buscando los restos.
Tras visitar el lugar del accidente, Sánchez también anunció tres días de luto nacional por las víctimas.
Más de 120 personas más resultaron heridas cuando los vagones de un tren con destino a Madrid descarrilaron y cruzaron a las vías opuestas, chocando con un tren que se aproximaba en Adamuz el domingo por la tarde.
La disaster es la peor que ha visto el país en más de una década.
El operador de la pink ferroviaria Adif dijo que la colisión se produjo a las 19:45 hora native (18:45 GMT) del domingo, aproximadamente una hora después de que uno de los trenes saliera de Málaga en dirección norte hacia Madrid, cuando descarriló en un tramo recto cerca de la ciudad de Córdoba.
La fuerza del choque empujó los vagones del segundo tren hacia un terraplén, según informó el ministro de Transportes, Óscar Puente. Añadió que la mayoría de los muertos y heridos se encontraban en los vagones delanteros del segundo tren, que viajaba al sur de Madrid a Huelva.
Los equipos de rescate dijeron que los restos retorcidos de los trenes dificultaban la recuperación de las personas atrapadas dentro de los vagones.
Sánchez visitó el lugar del accidente con altos funcionarios el lunes por la tarde.
“Este es un día de dolor para toda España, para todo nuestro país”, dijo a los periodistas.
“Vamos a llegar a la verdad, vamos a encontrar la respuesta, y cuando se conozca esa respuesta sobre el origen y causa de esta tragedia, como no podía ser de otra manera, con absoluta transparencia y absoluta claridad, la haremos pública”.
Puente dijo que una investigación podría durar al menos un mes y describió el incidente como “extremadamente extraño”.
Reuters
EPAPero la agencia de noticias Reuters citó a una fuente anónima informada sobre las investigaciones iniciales diciendo que los expertos habían encontrado una unión defectuosa en los rieles, lo que estaba causando que la brecha entre las secciones del ferrocarril se ampliara a medida que los trenes viajaban sobre ella. Agregaron que la articulación fue clave para identificar la causa del accidente.
El periódico español El País dijo que no estaba claro si la falla fue la causa o el resultado del accidente.
A bordo de los dos trenes viajaban 400 pasajeros y private, según informaron las autoridades ferroviarias. Los servicios de emergencia atendieron a 122 personas, 41 de las cuales, incluidos niños, siguen hospitalizadas. De ellos, 12 están en cuidados intensivos.
Puente dijo que el número de muertos “aún no es definitivo”. Las autoridades están trabajando para identificar a los muertos.
El tipo de tren implicado en el accidente period un Freccia 1000, que puede alcanzar velocidades máximas de 400 km/h (250 mph), dijo a Reuters un portavoz de la compañía ferroviaria italiana Ferrovie dello Stato.
Salvador Jiménez, periodista de RTVE que iba en uno de los trenes, dijo que el impacto se sintió como un “terremoto”.
“Yo estaba en el primer vagón. Hubo un momento en que se sintió como un terremoto y efectivamente el tren se había descarrilado”, dijo Jiménez.
Las imágenes de la escena parecen mostrar que algunos vagones de tren se habían volcado de lado. Se puede ver a los rescatistas escalando el tren para sacar a las personas de las puertas y ventanas torcidas del tren.
José, un pasajero que se dirigía a Madrid, dijo a la emisora pública Canal Sur: “Había gente gritando, llamando a los médicos”.
Todos los servicios de alta velocidad entre Madrid y las ciudades del sur de Málaga, Córdoba, Sevilla y Huelva han sido suspendidos hasta el viernes.
El Rey Felipe VI y la Reina Letizia dijeron que seguían la noticia de la catástrofe “con gran preocupación” y ofrecieron su “más sentido pésame”.
La agencia de emergencias de la región de Andalucía instó a los supervivientes del accidente a que se pusieran en contacto con sus familias o publicaran en las redes sociales que están vivos.
La Cruz Roja Española ha desplegado servicios de apoyo de emergencia al lugar, al tiempo que ofrece asesoramiento a las familias cercanas.
Miguel Ángel Rodríguez, de Cruz Roja, dijo a radio RNE: “Las familias están pasando por una situación de mucha zozobra por la falta de información. Son momentos muy angustiosos”.
En 2013, España sufrió el peor descarrilamiento de un tren de alta velocidad en Galicia, noroeste de España, que dejó 80 muertos y 140 heridos.
La pink ferroviaria de alta velocidad de España es la segunda más grande del mundo, detrás de China, y conecta más de 50 ciudades de todo el país. Los datos de Adif muestran que el ferrocarril español tiene más de 4.000 kilómetros de longitud.
