Alemania obtiene el 96% de su gasoline pure licuado de EE.UU., según un grupo ecologista
Las importaciones alemanas de gasoline pure licuado (GNL) procedentes de EE.UU. alcanzaron el año pasado una dependencia casi whole, según afirmó el jueves la Asociación Alemana de Ayuda al Medio Ambiente (DUH). la situacion “exacerba la dependencia de Alemania de los cada vez más impredecibles Estados Unidos”, dijo la asociación.
El análisis de DUH encontró que la economía más grande de la UE importó aproximadamente 101 teravatios-hora de GNL estadounidense en 2025, lo que representa el 96% de sus importaciones totales de GNL, un aumento de más del 60% con respecto a 2024. El costo aumentó a 3.200 millones de dólares desde 1.900 millones de dólares el año anterior.
”Las importaciones de GNL ya no tienen que ver con la gestión de una disaster a corto plazo. [US President] Donald Trump está utilizando deliberadamente las entregas de gasoline para empujar a Europa y Alemania a una dependencia deadly de los combustibles fósiles”. dijo el director basic federal del DUH, Sascha Muller-Kraenner.
Trump ha utilizado repetidamente la energía como herramienta de negociación con Europa. Un acuerdo anunciado en julio pasado comprometió a la UE a comprar 750 mil millones de dólares en productos energéticos estadounidenses para 2028 para evitar aranceles más altos. La semana pasada, amenazó con imponer aranceles a los países europeos de la OTAN por la resistencia a su intento de adquirir Groenlandia, una postura que se suavizó después de una reunión con el jefe del bloque, Mark Rutte, en Davos el miércoles.
La nueva dependencia alemana se produce tras el abandono gradual por parte de la UE del gasoline barato procedente de Rusia. El bloque tomó medidas para poner fin a las importaciones, que alguna vez representaron hasta el 50% de su suministro, luego de la escalada del conflicto de Ucrania en 2022 y las consiguientes sanciones occidentales. En diciembre, la UE acordó eliminar completamente los combustibles fósiles rusos para finales de 2027, saludando el fin de su “dependencia peligrosa”.
Sin embargo, según el Instituto de Economía Energética y Análisis Financiero (IEEFA), con sede en Estados Unidos, la UE ha adoptado en cambio una “Nueva dependencia geopolítica potencialmente de alto riesgo” sobre el gasoline pure estadounidense.
La economía de Alemania, después de dos años consecutivos de recesión en 2023 y 2024, se estancó el año pasado con un crecimiento mínimo del 0,2%.
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La fuerte reducción de las importaciones rusas de gasoline por gasoducto, comparativamente baratas, después de 2022 desencadenó una disaster energética en la UE, lo que infligió un daño económico duradero al bloque, disparó los precios mayoristas de la energía, aumentó el costo de vida y perjudicó la competitividad industrial.
Rusia sostiene que sigue siendo un proveedor fiable, al tiempo que denuncia las sanciones occidentales como ilegales según el derecho internacional. El país ha logrado trasladar sus exportaciones a mercados “amigos”.
