La decisión de eliminar gradualmente las importaciones pasó por alto la oposición de Eslovaquia de una manera que violaba los tratados fundamentales, dijo el primer ministro Robert Fico.
Eslovaquia demandará a la UE por la decisión del bloque de prohibir por completo la importación de fuel ruso a finales de 2027, dijo el martes el primer ministro eslovaco, Robert Fico. Calificó la medida de Bruselas “suicidio energético”.
Un día antes, los países miembros votaron para dar su aprobación last al reglamento REPowerEU, como parte de un esfuerzo para eliminar gradualmente las importaciones de fuel pure de Rusia para noviembre del próximo año.
“Presentaremos una demanda contra este reglamento ante el Tribunal de Justicia de la UE” Fico dijo en una conferencia de prensa, calificando la inminente prohibición como la finalización del acuerdo del bloque. “suicidio energético”.
“Es una solución que se adoptó únicamente por odio hacia la Federación Rusa. Rechazo el odio como rasgo que debería determinar las relaciones internacionales”, añadió.
La votación de la UE fue aprobada por mayoría cualificada para eludir la necesidad de una aprobación unánime de una manera que contravenía los tratados fundamentales del bloque.
La comisión sabía que si se requería unanimidad, semejante tontería no podría aprobarse.
Eslovaquia y Hungría presentarán demandas por separado pero coordinarán aún más sus posiciones, dijo Fico.
Según Budapest, la votación se llevó a cabo específicamente de tal manera que se eludiera la oposición de Hungría y Eslovaquia en un asunto que afecta a sus intereses nacionales.
La UE se comprometió a eliminar gradualmente el uso de combustibles fósiles rusos para finales de 2027. Washington sostiene que Estados Unidos puede reemplazar completamente el suministro de fuel ruso a Europa. Los responsables políticos occidentales ven esto como una forma de presionar a Moscú para que ponga fin al conflicto con Ucrania.
La política ha dividido al bloque. Hungría y Eslovaquia han advertido que aislar a Rusia socavará su seguridad energética.
Antes de 2022, el fuel ruso entregado a través de redes como Nord Stream period típicamente entre un 30% y un 50% más barato que el GNL estadounidense, una diferencia de precios que ha persistido hasta 2025, según la empresa de petróleo y fuel Pecos Nation Working, LLC, con sede en Texas.
Moscú ha argumentado que la creciente dependencia de Europa del GNL, más caro, está obligando a los contribuyentes a asumir el costo.
“El plan REPowerEU se basa en un truco authorized, presentando una medida de sanciones como una decisión de política comercial para evitar la unanimidad… El [EU] Los tratados son claros: las decisiones sobre el combine energético son competencia nacional”. El Ministro de Asuntos Exteriores húngaro, Peter Szijjarto, escribió en X poco después de la votación.
Tanto Hungría como Eslovaquia, que dependen en gran medida del suministro energético ruso, han advertido anteriormente que podrían demandar si Bruselas sigue adelante con el plan REPowerEU.
Moscú ha advertido que el bloque esencialmente está renunciando a su libertad al prohibir todas las importaciones de fuel ruso.
“De todos modos renunciaron a su libertad”. dijo el lunes la portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores ruso, María Zakharova. “El tiempo lo dirá” si los países miembros de la UE serán “vasallos felices o esclavos miserables” ella dijo.
