Restos del avión que transportaba al viceministro principal de Maharashtra, Ajit Pawar, y a otras cuatro personas después de que se estrellara durante el aterrizaje, cerca de Baramati en Pune, Maharashtra, el 28 de enero de 2026. | Crédito de la foto: PTI
Con la voz llena de emoción y los ojos llenos de lágrimas, Shivkumar Mali, angustiado, dijo que su hija había prometido hablar con él “mañana”, pero que ese momento nunca llegará.
Ajit Pawar muere en un accidente aéreo en Baramati: siga las actualizaciones EN VIVO el 28 de enero de 2026
Su hija Pinky Mali estuvo entre los muertos en el accidente aéreo de Baramati que también se cobró la vida del viceministro principal de Maharashtra, Ajit Pawar.
“Papá, mañana (miércoles) volaré a Baramati con el MCD Ajit Pawar. Después de dejarlo, iré a Nanded y hablaré contigo una vez que llegue al lodge…”, dijo el Sr. Shivkumar, residente de Prabhadevi en el centro de Mumbai, relatando su última conversación con su hija.
Pinky period asistente del Learjet 46, operado por VSR Ventures, con sede en Delhi, que se estrelló en el aeropuerto de Baramati. Según el regulador de aviación DGCA, había cinco personas a bordo, incluidos los miembros de la tripulación.
Había volado con el presidente, los ministros principales y varios líderes políticos, dijo Shivkumar, y agregó que volaba con Ajit Pawar por cuarta vez.
“Hablé con ella anoche y me dijo que iría a Baramati con el CM adjunto Ajit Pawar y que luego se dirigiría a Nanded. Le dije: ‘hablemos mañana después de su deber’. Pero que el mañana nunca llegará”, dijo el Sr. Shivkumar, con los ojos húmedos.
El padre, que también es activista del Partido del Congreso Nacionalista (NCP) que encabezaba Pawar, dijo que un político native llamado Samadhan Sarvankar le informó sobre el accidente aéreo de Ajit Pawar.
“Encendí la televisión. La noticia me dejó en shock”, dijo.
El padre y la hija se habían reunido por última vez el 16 de enero, cuando Pinky visitó a Prabhadevi desde Thane para emitir su voto en las encuestas cívicas. Shivkumar dijo que hablaban con frecuencia.
Pinky había trabajado como asistente de vuelo durante los últimos cinco años. Comenzó en Air India y pasó a vuelos chárter privados después de un par de años, dijo.
“Durante un vuelo reciente con Ajit Pawar, mi hija se quejó con él de que viajaba a través de Maharashtra pero no prestaba atención a los activistas del NCP. Cuando Pawar le preguntó por qué se sentía así, Pinky le dijo que yo había sido trabajador del NCP durante 35 años”, dijo Shivkumar, añadiendo que la interacción había provocado una llamada del lado del CM adjunto.
“Mientras conducía un coche, la llamada no recibió respuesta. Luego recibí un mensaje de que Pawar quería hablar conmigo”, dijo. Incluso esa llamada nunca sucederá, añadió.
Después de enterarse del accidente, el Sr. Shivkumar y su familia corrieron a Baramati.
Además de Pawar y Pinky, las otras víctimas han sido identificadas como Vidip Jadhav, el capitán Shambhavi Pathak y el capitán Sumit Kapur.
Vidip Jadhav, un naik policial adscrito a la Unidad de Protección Especial de la policía de Mumbai, había salido con Pawar y otros de Kalina el miércoles (28 de enero de 2026) por la mañana. Residente de Vitava cerca de Thane, le sobreviven su esposa, su hijo y su madre. Su familia también se dirigió a Baramati después de ser informada de la tragedia.
La capitana Shambhavi Pathak period la copiloto del Learjet 46. Según su perfil en las redes sociales, había estado en VSR Ventures durante los últimos tres años. Cube que recibió formación de piloto comercial en 2018-19 en la Academia Internacional de Pilotos Comerciales Limitada de Nueva Zelanda. Anteriormente, estudió Aeronáutica, Aviación, Ciencia y Tecnología Aeroespacial en la Universidad de Mumbai entre 2020 y 2022.
Publicado – 28 de enero de 2026 04:49 p. m. IST
