Lewis Hamilton dijo que encontraba los autos 2026 de nuevo estilo de F1 “más divertidos de conducir” después de un comienzo alentador de pretemporada para Ferrari en el shakedown de Barcelona.
El siete veces campeón del mundo no ocultó su disgusto por la última period de coches de 2022, que presentaba una aerodinámica de efecto suelo, y dijo hacia el ultimate de la temporada pasada que “no echaré de menos nada de estos coches”.
La period 2022-2025 coincidió con el período menos exitoso de Hamilton en la F1, con el británico superado por sus compañeros de equipo (George Russell en Mercedes y Charles Leclerc en Ferrari) en tres de esas cuatro temporadas.
Pero la F1 ha pasado a chasis más ágiles y estrechos con pisos más convencionales para reducir la carga aerodinámica para 2026 como parte de una reescritura whole del libro de reglas técnicas.
Después de completar 209 vueltas en el nuevo SF-26 de Ferrari durante tres días de carrera en España, Hamilton dijo: “La generación de automóviles es en realidad un poco más divertida de conducir.
“Es sobrevirador, rápido y deslizante, pero es un poco más fácil de atrapar y definitivamente diría que más divertido”.
Hamilton dijo que había sacado mucho provecho de la primera prueba de pretemporada.
“Honestamente, ha sido una semana realmente agradable”, dijo.
“Creo que hubo una gran cantidad de trabajo durante el invierno de mi parte, del lado private, pero luego lo que el equipo hizo durante el invierno para hacer cambios antes de la prueba”.
El piloto de 41 años también dijo que sentía buena energía dentro de Ferrari mientras el equipo intentaba recuperarse de la gran decepción de su 2025 sin victorias.
“Hemos tenido excelentes informes, todo el mundo está realmente interesado”, añadió Hamilton.
“Realmente siento más que nunca la mentalidad ganadora en cada persona del equipo, así que es algo positivo”.
“Todo el mundo viene realmente con nueva energía este año”
En cuanto al rendimiento inicial de su nuevo coche en la pista, Ferrari fue el único equipo, además de Mercedes, que completó más de 400 vueltas en la prueba, y el tiempo de vuelta más rápido de Hamilton en la última tarde resultó una décima de segundo más rápido que el esfuerzo de referencia de Russell del día anterior.
Pero Hamilton enfatizó: “Quiero decir, no nos hacemos ilusiones. Sabemos que tenemos trabajo que hacer”.
“Mercedes también ha hecho una gran carrera. Creo que Purple Bull y Haas también hicieron una gran carrera, así que no sabemos realmente dónde estamos, pero creo que es una primera semana sólida y realmente podemos construir a partir de aquí”.
“Por lo tanto, es posible que debamos dar grandes pasos. El desarrollo será clave”.
“Simplemente nos aseguramos de que no dejamos ninguna piedra sin remover y de que seamos muy claros y concisos con nuestra comunicación y las decisiones que tomamos.
“Será necesario que todos estemos en nuestro mejor momento. Estoy viendo que todos realmente vienen con nueva energía este año, lo cual es genial”.
¿Cuándo son las pruebas de pretemporada de F1 Bahrein?
La introducción de nuevas regulaciones significa que hay un calendario sólido de tres eventos de prueba separados antes del inicio de la temporada 2026.
Una vez completado el Shakedown cerrado de Barcelona, la F1 se dirigirá a Bahréin para dos pruebas de pretemporada “oficiales”, cuando los medios estarán presentes y habrá cronometraje en vivo desde el circuito disponible.
Del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero se llevarán a cabo dos pruebas de tres días en Bahréin.
¿Cuándo es la primera carrera de F1?
Luego, los equipos tendrán dos semanas para prepararse para la primera ronda de la temporada, que será el Gran Premio de Australia en Melbourne del 6 al 8 de marzo.
Las primeras sesiones de práctica de la temporada tendrán lugar el viernes 6 de marzo, la clasificación el sábado 7 de marzo y la carrera inaugural el domingo 8 de marzo.
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