El jefe de McLaren, Andrea Stella, cube que el equipo intentará simplificar la gestión de la competencia entre sus pilotos Lando Norris y Oscar Piastri durante la temporada 2026 de Fórmula 1.
El año pasado, Norris ganó el primer título de pilotos de McLaren desde 2008 después de una batalla de toda la temporada con su compañero de equipo Piastri, pero ambos casi se lo pierden cuando Max Verstappen de Pink Bull volvió a la contienda en las últimas rondas para terminar dos puntos detrás del británico en segundo lugar.
McLaren optó por permitir que ambos pilotos lucharan por el título hasta la última carrera, ya que buscaban mantener la igualdad dentro del equipo, pero el enfoque, que se conoció bajo el lema de las “reglas de la papaya”, generó mucha controversia.
La estrategia fue cuestionada por muchos debido al hecho de que mantuvo vivas las esperanzas de título de Verstappen, mientras que también hubo fanáticos de PIastri que sintieron que Norris sacó lo mejor de las decisiones del equipo, a pesar de que ambos pilotos respaldaron las llamadas del equipo en todo momento.
Stella dijo: “Ciertamente puedo decir que, como con cualquier otra cosa que abordamos en McLaren, pasamos por un proceso exhaustivo de revisión, de modo que podemos ver dónde están las oportunidades para mejorar. Y esto fue lo mismo con lo que llamamos los principios de las carreras y la forma en que competimos y la competencia interna”.
“Ya recibimos muchos comentarios durante la temporada del año pasado. Tuvimos conversaciones después de la temporada. Y estamos teniendo conversaciones prácticamente mientras hablamos ahora. Y todo esto nos ha llevado a reafirmar fundamentalmente que los conceptos de justicia, integridad, igualdad de oportunidades, deportividad, todos son fundamentales para el equipo, para Lando y para Oscar. Se reafirman, se confirman y se consolidan en todo caso.
“Al mismo tiempo, todos reconocemos que el volumen de trabajo requerido, por ejemplo para el equipo y hasta cierto punto incluso para los pilotos, relacionado con la competencia interna fue importante. Por lo tanto, cualquier intento que podamos hacer para que esto de competir juntos sea más easy, hasta cierto punto, será bienvenido”.
“En realidad será una cuestión de ajuste, porque una vez que revisamos lo que hemos hecho, en la mayoría de los casos dijimos que eso es exactamente lo que volveríamos a hacer. Pero hemos encontrado algunas oportunidades en las que podemos racionalizar la forma en que operamos colectivamente, reafirmando aunque los principios fundamentales que hemos adoptado en el pasado”.
‘Norris y Piastri serán ambos más fuertes en 2026’
Stella ha respaldado a sus dos pilotos para que se fortalezcan en 2026 a pesar de sus resultados contrastantes con los de la temporada pasada.
Norris comenzó 2025 como favorito para el título, pero Piastri estaba en camino de sorprender a su compañero de equipo más experimentado cuando abrió una ventaja de 34 puntos en la cima de la clasificación cuando quedaban nueve de las 24 rondas restantes.
Sin embargo, la forma de Piastri decayó y Norris produjo algunas de las mejores actuaciones de su carrera para tomar el management y superar las dudas con las que ha luchado en su ascenso a la cima del deporte.
Utilice el navegador Chrome para obtener un reproductor de vídeo más accesible
Hablando con Craig Slater de Sky Sports activities mientras asistía a los premios Autosport en el Roundhouse de Londres, Norris cube que tiene confianza y está listo para defender su Campeonato Mundial de Pilotos.
estela dijo Noticias de deportes del cielo: “Creo que Lando definitivamente será más fuerte en 2026, y no necesariamente porque fue campeón en 2025, sino debido a este crecimiento lógico que es adoptado por el equipo pero también por nuestros pilotos.
“Espero que Oscar también sea más rápido, más fuerte y aún más completo año tras año, independientemente de que 2025 se desarrolle como lo hizo.
“Cada carrera es una oportunidad para aprender, cada carrera es una oportunidad para ser cada vez mejor. Veo que ya se está realizando un gran trabajo con nuestros pilotos, excelentes conversaciones, mucha energía, muchas horas y días en el simulador para aprender sobre el chasis y la unidad de potencia de 2026.
“Los pilotos definitivamente se están preparando lo mejor que pueden y están ansiosos, como todos nosotros, por finalmente poner el auto en tierra y comenzar la temporada 2026”.
‘El desarrollo del coche de McLaren va según lo previsto’
McLaren entra en la temporada 2026 en busca de un tercer Campeonato de Constructores consecutivo, pero un reinicio completo de las reglas les ha quitado cualquier ventaja competitiva que pudieran haber tenido.
Stella describe la introducción de nuevas regulaciones tanto para la unidad de potencia como para el chasis como “el mayor” cambio que ha visto durante sus más de 25 años en el deporte y admite que el orden jerárquico podría estar “confundido”.
Sin embargo, el italiano cube que el desarrollo de su nuevo coche por parte de McLaren va según lo previsto y que confía en el enfoque “ambicioso” del equipo.
Utilice el navegador Chrome para obtener un reproductor de vídeo más accesible
Revive algunas de las mejores carreras de este año en la Fórmula 1, incluidos los Grandes Premios de Australia, Gran Bretaña y Sao Paulo.
“Todo esto [the regulations] hace que sea extremadamente interesante ver cómo se comportarán los coches, cómo será el orden competitivo, de alguna manera mezclado”, dijo Stella.
“Somos campeones, pero no llevaremos el ser campeones hasta 2026. Todos empezarán desde la parrilla de salida. Todos empezarán desde cero.
“Nuestra narrativa interna es que cualquier cosa que logremos, tendremos que merecerlo y tendremos que ganárnoslo en el terreno. Esa es nuestra mente, esa es nuestra filosofía. Por eso hemos sido ambiciosos con el auto de 2026”.
“Al mismo tiempo, debido a que se trata de un nivel tal de rediseño, también hay que ser cauteloso para asegurarse de que realmente se tiene un automóvil, que se realiza a tiempo, que se construye a tiempo. Y hasta ahora, tengo que decir que nuestro programa va según lo planeado, algo con lo cual, obviamente, estamos contentos”.
¿Cuándo son los take a look at de pretemporada de F1?
La introducción de nuevas regulaciones significa que hay un calendario sólido de tres eventos de prueba separados antes del inicio de la temporada 2026.
El primero es un evento a puerta cerrada en Barcelona del 26 al 30 de enero, antes de que le sigan dos pruebas en Bahréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero.
Utilice el navegador Chrome para obtener un reproductor de vídeo más accesible
Sintoniza lo más destacado de las pruebas de F1 en el Shakedown de Barcelona, todas las noches del lunes 26 al viernes 30 de enero, en directo en YouTube de Sky Sports activities F1 a las 19:00 horas y en el canal Sky Sports activities F1 a partir de las 21:00 horas.
¿Cuándo es la primera carrera de F1?
Luego, los equipos tendrán dos semanas para prepararse para la primera ronda de la temporada, que será el Gran Premio de Australia en Melbourne del 6 al 8 de marzo.
Las primeras sesiones de entrenamientos libres de la temporada tendrán lugar el viernes 6 de marzo, la clasificación el sábado 7 de marzo y la carrera inaugural el domingo 8 de marzo.
Vea los 24 fines de semana de carreras de la temporada 2026 de Fórmula 1 en vivo en Sky Sports activities F1. Transmita Sky Sports con AHORA: sin contrato, cancele en cualquier momento
