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Camionero acusado de incidente mortal por conducción que anteriormente había inmigrado ilegalmente a EE. UU.: fuente

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Un camionero que supuestamente mató a tres personas en un incidente de conducción imprudente en Virginia emigró ilegalmente a Estados Unidos en los años noventa, según una fuente policial federal.

El Hadji Karamoko Ouattara, un inmigrante africano de 58 años, está acusado en relación con el accidente deadly después de que su camión se saliera del costado de la Interestatal 81 y golpeara una minivan, matando a tres personas, incluido un niño de dos años, e hiriendo a otras tres, según un medio native. WFXR.

El medio informó que las víctimas fueron trasladadas a un hospital cercano. Lorraine Renee Williams, de 65 años, Ebony Latasha Williams, de 49 años, y Shazziyah Lesley, de 2 años, murieron a causa de sus heridas. Un hombre de 63 años, un hombre de 73 años y una mujer de 10 años también resultaron heridos pero sobrevivieron, según el medio.

WFXR informó que Ouattara fue acusado originalmente de conducción imprudente.

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El Hadji Karamoko Ouattara, un ciudadano estadounidense naturalizado de Costa de Marfil de 58 años, está acusado de homicidio involuntario en relación con un accidente automovilístico en Virginia en el que murieron tres personas. (Oficina del Sheriff del condado de Roanoke)

Sin embargo, según la Oficina del Sheriff del condado de Roanoke, Outtara ahora está siendo acusado de tres cargos de homicidio involuntario como resultado del incidente, que tuvo lugar el 22 de diciembre. La oficina dijo que es residente de Montgomery Village, Maryland.

Una fuente policial federal le dijo a Fox Information que Ouattara es un ciudadano estadounidense naturalizado de Costa de Marfil. La fuente afirmó que, a pesar de haber ingresado originalmente ilegalmente a los Estados Unidos en la década de 1990, Ouattara finalmente pudo obtener una tarjeta verde y convertirse en ciudadano naturalizado.

Esto se produce en medio de una mayor conciencia y preocupación nacional sobre los conductores inmigrantes ilegales no capacitados ni calificados en las carreteras estadounidenses.

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Una fotografía combinada que muestra cinco fotografías policiales de presuntos inmigrantes ilegales acusados ​​de accidentes automovilísticos mortales en todo Estados Unidos, insertadas sobre una fotografía de la escena que muestra uno de los accidentes.

Cinco fotografías policiales de presuntos inmigrantes ilegales acusados ​​de accidentes automovilísticos mortales en todo Estados Unidos. De izquierda a derecha, las fotografías policiales de Noelia Sarah Martinez-Avila, Juan Alfredo Chavarria-Lezama, Lionel Francisco, Mukendi Mbiya y Harjinder Singh, insertadas sobre una fotografía que muestra la escena de un accidente mortal en el que Singh ha sido acusado. (ICE, Oficina del Sheriff del condado de Dane, Oficina del Sheriff de la parroquia de Livingston, Oficina del Sheriff del condado de St. Lucie)

A principios de este mes, el Secretario de Transporte, Sean Duffy, ofreció una actualización sobre el trabajo de su agencia junto con el Departamento de Seguridad Nacional para tomar medidas enérgicas contra la afluencia de inmigrantes ilegales a los que se les otorga una licencia de conducir comercial (CDL) no domiciliada sin la investigación adecuada, lo que ha provocado varias muertes en las carreteras de Estados Unidos.

Duffy entró en acción a principios de este año después de que un ciudadano indio llamado Harjinder Singh, a quien, según las autoridades, recibió una CDL de California, supuestamente mató a un automóvil lleno de personas después de intentar un giro en U ilegal en la autopista de peaje de Florida.

Duffy dijo que el DOT ha presionado para que los estados problemáticos que ofrecen CDL ilegales cumplan, y compartió que desde entonces California ha revocado 17,000 licencias CDL problemáticas de no domiciliados.

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El secretario de Transporte, Sean Duffy, habla durante una conferencia de prensa dentro de una terminal del aeropuerto.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, habla durante una conferencia de prensa en la Terminal A del Aeropuerto Internacional Newark Liberty en Newark, Nueva Jersey, el 24 de noviembre. (Victor J. Blue/Bloomberg vía Getty Photographs)

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“Vamos a utilizar todos los recursos, todas las herramientas que tenemos en el DOT, para asegurarnos de que tengamos en nuestra carretera a las personas adecuadas que estén bien calificadas y con buenas licencias. Que dominen el idioma inglés para garantizar que estemos maximizando la seguridad”, dijo Duffy.

Charles Creitz de Fox Information Digital contribuyó a este informe.

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