La Administración Federal de Aviación anunció el miércoles por la mañana que levantó el cierre del espacio aéreo de El Paso pocas horas después de decir que detendría todos los vuelos dentro y fuera del aeropuerto durante 10 días por lo que llamó “razones especiales de seguridad”.
Funcionarios de la administración dijeron a CBS Information que el cierre fue provocado por drones del cartel mexicano que violaron el espacio aéreo estadounidense. Los funcionarios dijeron que el Departamento de Defensa tomó medidas para desactivar los drones y que la FAA y los funcionarios de defensa han determinado que no existe ninguna amenaza precise para los viajes comerciales.
“No hay ninguna amenaza para la aviación comercial. Todos los vuelos se reanudarán con normalidad”, afirmó la FAA. dicho cuando se levantó el cierre.
La FAA dijo anteriormente, cuando el cierre estaba en vigor, que el área estaba siendo clasificada como “espacio aéreo de defensa nacional” y advirtió que el “gobierno puede usar fuerza letal” contra un avión en el aire si “se determina que el avión representa una amenaza inminente a la seguridad”. El aeropuerto al otro lado de la frontera de Juárez, México.
Dos fuentes de aerolíneas dijeron que a las aerolíneas se les dio la impresión de que el cierre se hizo por precaución debido a la incapacidad de la FAA para predecir dónde Los drones podrían estar volando. Los drones estadounidenses han estado operando fuera de sus rutas de vuelo normales mientras utilizaban el aeródromo del ejército Biggs cerca del aeropuerto de El Paso para operaciones con drones para contrarrestar los drones de los cárteles. La FAA y el Departamento de Defensa han estado en un punto muerto sobre cómo abordar el tema. Desafíos de comunicación similares llevaron a algunas llamadas cercanas entre aviones militares y vuelos comerciales en el caribe.
Las aerolíneas se enteraron en gran medida del cierre cuando se publicó. El Aeropuerto Internacional de El Paso emitió un asesoramiento en redes sociales durante la noche diciendo que los vuelos fueron cancelados y los viajeros deben comunicarse con sus aerolíneas para obtener información actualizada. El aeropuerto dijo en otro comunicado que la medida de la FAA se tomó “con poca antelación”.
CBS Noticias Texas
La FAA había advertido que los pilotos que no cumplieran con las restricciones “podrían ser interceptados, detenidos y entrevistados por private policial/de seguridad”, podrían recibir sanciones civiles y perder sus licencias de piloto, y podrían enfrentar cargos penales. Las restricciones se aplicaron a vuelos por debajo de los 18.000 pies para que los aviones en actitud de crucero pudieran continuar sobre El Paso.
La representante demócrata Verónica Escobar, que representa el área, dijo que “no se proporcionó ningún aviso previo a mi oficina, a la ciudad de El Paso ni a nadie involucrado en las operaciones del aeropuerto” y que “hemos instado a la FAA a levantar de inmediato las restricciones temporales de vuelo impuestas en el área de El Paso”.
Calificó la decisión de la FAA como “muy trascendental” y “sin precedentes” y dijo que ha “resultado en una preocupación significativa dentro de la comunidad”.
“Por lo que mi oficina y yo pudimos deducir durante la noche y temprano esta mañana, no hay ninguna amenaza inmediata para la comunidad o las áreas circundantes”, dijo.
El senador Rand Paul, presidente del Comité de Seguridad Nacional del Senado, dijo a “CBS Mornings” que no le habían notificado el cierre con antelación.
“Tenemos mucha curiosidad y, en un aeropuerto importante de una gran ciudad, nos gustaría saber qué están haciendo y por qué”, dijo Paul.
El aeropuerto normalmente recibe alrededor de 55 salidas por día que involucran a seis aerolíneas importantes, principalmente Southwest Airways, American y United.
