Un piloto de JetBlue Airways dijo el viernes que evitó por poco una “colisión en el aire” con un avión militar estadounidense mientras ascendía después del despegue de Curazao, una isla caribeña holandesa cerca de Venezuela, según las grabaciones de la aerolínea y del management de tráfico aéreo.Se escucha al piloto decirle al controlador de tránsito aéreo que tuvo que detener su ascenso después de que un repostador de flamable de la Fuerza Aérea de EE. UU. entró en su trayectoria de vuelo a la misma altitud “directamente en frente” y “a cinco millas” del avión de JetBlue, informó ABC Information.Un vuelo de JetBlue realiza un aterrizaje de emergencia después de que el avión perdiera altitud y los pasajeros resultaran heridos
El piloto dijo que la aeronave militar se dirigía hacia el espacio aéreo venezolano y el controlador aéreo notó que no vio la aeronave militar de su lado, ya que tenía el transpondedor apagado y no transmitía su ubicación.“Casi tuvimos una colisión en el aire aquí arriba”, dijo el piloto, según las grabaciones del ATC. “Pasaron directamente en nuestra trayectoria de vuelo… No tienen su transpondedor encendido; es indignante”.En una declaración a ABC Information, JetBlue dijo que la tripulación está capacitada para seguir los procedimientos adecuados para diversas situaciones de vuelo. La aerolínea dijo que informó el incidente a las autoridades federales y participará en cualquier investigación.El vuelo 1112 de JetBlue se dirigía al aeropuerto JFK de la ciudad de Nueva York en el momento del incidente.“Somos conscientes de los informes recientes sobre las operaciones de aviones militares estadounidenses en el Caribe y actualmente estamos revisando el asunto”, dijo el Comando Sur de Estados Unidos en un comunicado a ABC Information.Un vuelo de JetBlue rueda hacia el césped después de aterrizar en el aeropuerto Logan de Boston: funcionarios“Las tripulaciones aéreas militares son profesionales altamente capacitados que operan de acuerdo con los procedimientos establecidos y los requisitos aplicables del espacio aéreo. La seguridad sigue siendo una máxima prioridad y estamos trabajando a través de los canales apropiados para evaluar los hechos que rodean la situación”, añadió la agencia.La FAA no controla el tráfico aéreo alrededor de Curazao y remitió ABC Information a la Autoridad de Aviación Civil de Curazao, que no respondió a una solicitud de comentarios.Un NOTAM, Aviso a las Misiones Aéreas, está vigente cerca y sobre el espacio aéreo de Curazao hasta fin de mes, aconsejando a los pilotos que tengan “extrema precaución” después de que los informes de los pilotos y el radar primario indicaran la presencia de “operaciones de aeronaves no identificadas”.
