Una demanda por muerte por negligencia presentada contra Royal Caribbean alega que el cuerpo de un hombre de California fue almacenado en un refrigerador durante el resto de un crucero de tres días después de que murió luego de una restricción violenta por parte de la seguridad del barco. La denuncia afirma que al hombre, Michael Virgil, de 35 años, le habían servido 33 bebidas alcohólicas bajo el paquete de bebidas ilimitadas de la línea de cruceros antes de intoxicarse gravemente y entrar en un estado de angustia que condujo a una confrontación deadly con los miembros de la tripulación.Según la demanda, Virgil viajaba con su prometida, Connie Aguilar, y su hijo autista de 7 años en un breve crucero de vacaciones desde Los Ángeles a Ensenada en diciembre de 2024. Después de consumir numerosas bebidas en uno de los bares del barco, se desorientó, no pudo encontrar su camarote y se puso cada vez más agitado. La denuncia afirma que luego estalló en ira y supuestamente amenazó a los pasajeros y miembros de la tripulación.El private de seguridad supuestamente derribó a Virgil, lo mantuvo boca abajo con varios guardias aplicando todo su peso corporal y usó spray de pimienta antes de administrarle una inyección del sedante Haloperidol. La autopsia informó más tarde que, si bien su nivel de alcohol en sangre period alto, “no period letal por sí solo”. El médico forense dictaminó que su muerte fue un homicidio, citando asfixia mecánica, insuficiencia respiratoria y paro cardiopulmonar asociados con la inmovilización.El abogado de Aguilar cube que después de la muerte de Virgilio, ella suplicó a los oficiales del barco que regresaran a puerto, pero la solicitud fue denegada. En cambio, la demanda alega que el private colocó su cuerpo en una unidad de refrigeración y continuó el viaje durante varios días hasta el regreso programado del barco a Los Ángeles. Los cruceros suelen tener una pequeña morgue, pero la demanda afirma que Royal Caribbean no utilizó procedimientos estándar en este caso.El abogado de la familia ha comparado la muerte de Virgil con muertes de alto perfil relacionadas con la inmovilización, argumentando que la compresión prolongada en su espalda y cuello le impidió respirar. Sostiene que el consumo excesivo de alcohol contribuyó a la disaster, pero no fue la causa principal de muerte, y enfatiza el papel de la restricción física.Royal Caribbean no ha abordado públicamente todas las acusaciones contenidas en la denuncia. La demanda acusa a la empresa de negligencia, fuerza excesiva, incumplimiento de los protocolos de seguridad y manejo inadecuado de los restos de Virgil. El caso se suma al escrutinio en curso sobre cómo las líneas de cruceros manejan a los pasajeros ebrios, la violencia a bordo y las emergencias médicas en el mar.
