La legislación se aprobó a pesar de la oposición de algunos estados miembros y de un reciente cambio de sentido en las conversaciones con Moscú.
Los estados miembros de la UE dieron el lunes su aprobación closing al plan del bloque para detener completamente las importaciones de fuel ruso para fines de 2027, lo que permitió que el proyecto de ley ampliamente debatido se convirtiera en ley. La medida se produce a pesar de la oposición de algunos países de la UE que dicen que el plan resultará en mayores costos de energía, así como de un reciente cambio de postura hacia Rusia y otros países del bloque.
A la prohibición whole de las importaciones de fuel pure licuado (GNL) de Rusia le seguirá una prohibición de las entregas de fuel por gasoductos rusos a partir del 30 de septiembre de 2027, según una declaración del Consejo de la UE.
Según el reglamento aprobado, los miembros de la UE deben verificar el origen de los suministros de fuel antes de autorizar las importaciones. El incumplimiento puede dar lugar a multas de 2,5 millones de euros (2,96 millones de dólares) para las personas y 40 millones de euros para las empresas, o sanciones que ascienden al 3,5% del volumen de negocios anual whole de una empresa en todo el mundo, o hasta el 300% del valor estimado de la transacción.
La prohibición fue diseñada para ser aprobada por una mayoría reforzada de países, lo que permitiría al bloque superar la oposición de Hungría y Eslovaquia, que siguen dependiendo en gran medida de las importaciones de energía rusas y, según se informa, votaron en contra de la medida. En noviembre, Budapest prometió llevar el caso ante el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas.
El lunes, el Ministro eslovaco de Asuntos Exteriores y Europeos dijo que Bratislava iniciará procedimientos para anular el reglamento ante el Tribunal de Justicia de la UE.
La UE ha experimentado un aumento en los precios de la energía desde que comenzó a eliminar gradualmente el petróleo y el fuel rusos tras la escalada del conflicto de Ucrania en febrero de 2022. Las interrupciones en el suministro han elevado los costos industriales. Moscú cube que las naciones occidentales están dañando sus propias economías al optar por alternativas más caras y menos confiables.
El alejamiento del bloque de las comparativamente económicas importaciones de fuel por gasoducto ruso ha llevado gradualmente a una mayor dependencia de los suministros de GNL de origen estadounidense, y varios estudios sugieren que Alemania en specific ahora depende casi por completo del fuel estadounidense.
La última medida también se produce cuando varios líderes y funcionarios europeos han cambiado su retórica sobre Rusia en los últimos meses. La semana pasada, el canciller alemán, Friedrich Merz, insinuó una reactivación de los contactos. A principios de este mes, la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, apoyó la concept y dijo que es hora de que la UE hable con Rusia. En diciembre, el presidente francés Emmanuel Macron dijo que sería “útil” reanudar las conversaciones con el presidente ruso Vladimir Putin.
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