El jefe de Nvidia, Jensen Huang, anunció el lunes Alpamayo, una plataforma tecnológica que, según la compañía, ayudará a los vehículos autónomos a pensar como humanos.
“Alpamayo aporta razonamiento a los vehículos autónomos, permitiéndoles pensar en escenarios poco comunes, conducir de forma segura en entornos complejos y explicar sus decisiones de conducción”, dijo Huang en el escenario de la conferencia anual de tecnología CES en Las Vegas.
Huang también dijo que Nvidia ha comenzado a producir un automóvil sin conductor impulsado por su tecnología, el Mercedes-Benz CLA, en asociación con el fabricante de automóviles alemán.
El vehículo se lanzará en los EE. UU. en los próximos meses antes de su lanzamiento en Europa y Asia.
Con su característica chaqueta de cuero negra, Huang dijo a una audiencia de cientos de personas que el proyecto le ha enseñado a Nvidia “mucho” sobre cómo ayudar a sus socios a construir sistemas robóticos.
Los analistas dicen que el anuncio refuerza el liderazgo de Nvidia en la integración de {hardware} y software program de IA, profundizando su impulso hacia la IA física.
“El giro de NVIDIA hacia la IA a escala y los sistemas de IA como diferenciadores la ayudará a mantenerse muy por delante de sus rivales”, dijo Paolo Pescatore, analista de PP Foresight, desde Las Vegas.
“Alpamayo representa un cambio profundo para NVIDIA, pasando de ser principalmente un proveedor de computación a un proveedor de plataforma para ecosistemas físicos de IA”.
Las acciones del diseñador de chips de IA subieron ligeramente en las operaciones fuera de horario tras la presentación de Huang.
Presentaba una demostración en vídeo del Mercedes-Benz impulsado por IA conduciendo por San Francisco mientras un pasajero, sentado detrás del volante, mantenía las manos en el regazo.
“Se conduce con tanta naturalidad porque aprendió directamente de los manifestantes humanos”, dijo Huang, “pero en cada escenario… te cube lo que va a hacer y razona sobre lo que está a punto de hacer”.
Alpamayo es un modelo de IA de código abierto, cuyo código subyacente ahora está disponible en la plataforma de aprendizaje automático Hugging Face, donde los investigadores de vehículos autónomos pueden acceder a él de forma gratuita y volver a entrenar el modelo, dijo Huang.
“Nuestra visión es que algún día, cada automóvil, cada camión, será autónomo”, dijo a la audiencia.
El proyecto podría representar una amenaza para empresas como Tesla de Elon Musk, que ofrece un software program de asistencia al conductor llamado Autopilot.
“Bueno, eso es exactamente lo que Tesla está haciendo”, publicó Musk en las redes sociales tras el anuncio de Alpamayo. “Lo que encontrarán es que es fácil llegar al 99% y luego es muy difícil resolver la larga cola de la distribución”.
Como Tesla, Nvidia También tiene planes de lanzar un servicio de robotaxi el próximo año en colaboración con un socio, pero se ha negado a nombrar al socio o decir dónde estará.
