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Anduril ha inventado un nuevo y salvaje concurso de vuelo con drones en el que el premio es el empleo

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Los ojos de Palmer Luckey se iluminan y habla a un kilómetro por minuto cuando habla del nuevo evento de reclutamiento de su empresa: el Gran Premio de IA.

Este es un concurso de vuelo de drones con un toque diferente. En lugar de que humanos operen drones, estos deben operar de forma autónoma. Los humanos serán evaluados en sus habilidades de escritura de software program que hacen que los drones superen a sus competidores.

Hay premios que van desde un bote de 500.000 dólares que se repartirá entre los equipos con mayor puntuación, hasta puestos de trabajo en Anduril y la oportunidad de evitar el ciclo de reclutamiento estándar de la empresa.

“Fue algo que decidí que debíamos hacer”, dijo el fundador de Anduril, Luckey, en una entrevista con TechCrunch. Luckey y el equipo se estaban reuniendo para discutir la estrategia de reclutamiento, recordó.

Alguien sugirió patrocinar un torneo de carreras de drones, lo que en cierto modo estaba en línea con las tácticas de advertising anteriores de la empresa. Por ejemplo, Anduril patrocina la carrera de la Copa NASCAR conocida como Anduril 250.

A Luckey en basic le gustó la concept, pero luego dijo: “‘Chicos, sería una cosa realmente tonta que Anduril patrocinara. El punto, todo nuestro ímpetu y razón de ser, es este argumento de que la autonomía finalmente ha avanzado hasta el punto de que no es necesario tener una persona microgestionando cada dron'”, recordó, y luego agregó: “Lo que realmente deberíamos hacer es patrocinar una carrera que trate sobre qué tan bien los programadores e ingenieros pueden hacer que un dron vuele por sí solo'”.

Tras descubrir que tal evento no existía, la empresa optó por crearlo ellos mismos. Curiosamente, sin embargo, Luckey señaló que los equipos en el Gran Premio de IA no volarán los drones de Anduril, sino los construidos por otra startup de tecnología de defensa: Tecnologías de Neros. Según Luckey, los drones de Anduril son demasiado grandes físicamente para round en el circuito cerrado de Ohio, donde se llevarán a cabo las finales.

Evento tecnológico

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13-15 de octubre de 2026

“Hablamos de que los equipos utilicen drones Anduril, pero Anduril no fabrica ningún drone de velocidad ultraalta y de naturaleza muy pequeña que uno desearía para una Liga de Carreras de Drones. Son principalmente cosas más grandes”, dijo.

Anduril también se está asociando con una de las ligas de carreras establecidas, la Drone Champions League para operar el evento, así como con JobsOhio. La carrera ultimate tendrá lugar en Ohio (donde se encuentra la principal planta de fabricación de Anduril).

Aunque Luckey está claramente entusiasmado con lo divertido que será el evento, él mismo no será un corredor. “Sin duda estaré allí”, cube, pero “se tratará de quién puede crear el mejor software program para pilotar estos drones”.

Él sonrió y dijo: “En realidad no soy un muy buen programador de software program. Soy más bien un tipo de {hardware}. Soy un tipo electromecánico y óptico, y sé lo suficiente sobre codificación para unir cosas de una manera que funcione para mis prototipos”.

(Luckey llama al director ejecutivo de Anduril, Brian Schimpf, “nuestro cerebro líder de facto en software program” en la empresa).

El fundador espera contar con al menos 50 equipos y ya tiene el interés de varias universidades, dijo. Si esta competición tiene éxito, el plan es ampliarla a carreras con otros tipos de vehículos autónomos.

“Estamos empezando con estos drones de carreras de cuadricópteros, que es lo que la gente espera de las carreras de drones. Sin embargo, en el futuro queremos aplicar carreras de IA también a otras plataformas”, dijo.

Las carreras de IA submarinas, las carreras de IA terrestres y potencialmente incluso las carreras de IA de naves espaciales fueron algunas de las concepts que compartió Luckey.

El concurso está abierto a todos los equipos internacionales excepto los de Rusia.

“La diferencia con Rusia es que ellos participan activamente en el acto de invadir Europa”, dijo.

La preocupación es que las personas calificadas para participar en esa carrera también puedan estar trabajando para el ejército de su nación. “Me encantaría tener a todos, pero no somos los Juegos Olímpicos”, añadió.

Luckey dijo que el evento seguía el ejemplo de la Copa del Mundo, que también excluyó a Rusia.

Curiosamente, los equipos de China (hogar de gran parte de la ingeniería autónoma) son bienvenidos, a pesar de ser el país que los halcones de las armas autónomas estadounidenses suelen nombrar como su mayor temor.

Si ganara un equipo chino, el premio de un trabajo en Anduril, que fabrica armas utilizadas por el ejército estadounidense, no sería un hecho. “Si trabajas para el ejército chino, no se te permitirá conseguir un trabajo en Anduril”, dijo Luckey. Se aplican ciertas leyes, señaló. De hecho, todavía habrá algunas entrevistas y procesos de calificación para todos los candidatos al puesto.

La competencia se llevará a cabo en tres rondas de clasificación que comenzarán en abril y la carrera ultimate del Gran Premio está programada para noviembre.

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