El día 18 del Artemisa I misión, NASA inesperadamente perdió contacto con su nave lunar, y el silencio duró más de cuatro horas.
El corte comenzó cuando el estación de piedra dorada cerca de Barstow, California, se apagó abruptamente, cortando un vínculo crítico en la profunda pink de la agencia. espacio pink. Los controladores perdieron miles de minutos de datos del nave espacial orión y otras 16 misiones.
El problema period bastante mundano pero preocupante: discos duros antiguos y defectuosos, software program obsoleto y luces de advertencia que nunca parpadeaban.
Goldstone finalmente volvió a estar en línea, pero el episodio de 2022 expuso la fragilidad de la infraestructura de comunicación espacial. Ahora, mientras la agencia se prepara para lanzar astronautas a Artemisa II — el primer vuelo tripulado al luna en medio siglo: la NASA cube que el sistema está listo para funcionar, a pesar de que la antena de 230 pies de ancho de Goldstone permaneció fuera de servicio durante los últimos cuatro meses.
Pero mientras los líderes de la misión se preparan para un posible lanzamiento en febrero, la NASA insiste en que la antena parabólica DSS-14 rota, a veces llamada Antena de Marte, no debería ser una preocupación, según un comunicado de Mashable.
“No hay impactos en las comunicaciones de Artemis II porque DSS-14 no period parte de la planificación de la misión, incluso antes de su interrupción no planificada”, dijo Ian O’Neill, portavoz del Jet Propulsion Laboratory de la NASA.
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La última afirmación de la agencia puede ser cierta, pero el recuerdo de ese apagón de 4,5 horas hace cuatro años hace que la situación parezca más precaria, especialmente con cuatro personas programadas para volar a Orión esta vez.
Velocidad de la luz triturable
La antena de Marte dañada en el Complejo Goldstone es el plato más grande del sitio, tan grande como un avión Boeing 747, capaz de rastrear naves espaciales en movimiento. decenas de miles de millones de millas desde la Tierra. Se rompió el 16 de septiembre de 2025, cuando giró demasiado durante las operaciones, tensando los cables y tuberías en su centro. Las mangueras dañadas del sistema de extinción de incendios provocaron inundaciones, aunque la NASA cube que los daños causados por el agua se solucionaron rápidamente.
La antena ahora rota de 230 pies de ancho en el complejo Deep House Community de la NASA cerca de Barstow, California, rastrea una nave espacial el 17 de noviembre de 2009.
Crédito: NASA/JPL-Caltech
Después de regresar de un largo cierre del gobierno federal, la NASA estableció una junta formal de investigación de percances para determinar qué causó el daño y planificar las reparaciones, dijeron funcionarios en noviembre. Mashable fue uno de los primeros medios en informar del accidente.
Más de dos meses después, todavía no hay ninguna actualización sobre el regreso de la antena al servicio.
Fundada en 1963, la Purple de Espacio Profundo de la NASA es el sistema más grande y poderoso del mundo para comunicarse con naves espaciales. Manda y monitorea más de 40 misiones a través de tres complejos en California, España y Australia, trabajando las 24 horas del día para que al menos un sitio siempre pueda llegar a la nave espacial mientras la Tierra gira.
Contratiempos de esta escala han sucedido antes. En 2014, un soldador dejó caer accidentalmente un pasamano durante el mantenimiento, perforar un agujero en el plato DSS-14. En 1992, un terremoto destruyó la antena y requirió reparaciones.
Más allá del {hardware} obsoleto, la pink también está sobrecargada. Los datos que fluyen a través de él han aumentado drásticamente en los últimos 30 años, excediendo su capacidad unique en un 40 por ciento. El inspector common de la NASA, que actúa como supervisor federal de la agencia, ha reiterado presionado para actualizaciones. En el marco del Programa de mejora de la apertura de la pink de espacio profundo, la agencia está agregando seis antenas, entre ellas una nueva antena de 112 pies de ancho en California se espera que entre en funcionamiento este año.
La Oficina del Inspector Common no ha examinado los impactos específicos de la antena Goldstone fuera de línea en Artemis II u otras misiones, dijo Raleigh McElvery, un portavoz. Aun así, emitió una auditoría de 2024 sobre la preparación de Artemis II de la NASA, señalando que la agencia había comenzado acciones correctivas para protegerse contra interrupciones similares. Desde el apagón de 2022, la NASA firmó nuevos acuerdos con socios internacionales, como la JAXA de Japón, para brindar cobertura de respaldo en caso de que se produjera otra pérdida de contacto.
Tener ese refuerzo es essential, según el informe, porque las interrupciones en las comunicaciones durante la misión son “cada vez más probables”.
“De hecho, desde la misión Artemis I, se han producido dos fallos similares en Canberra y Goldstone, que han requerido la sustitución de tres discos duros adicionales”, según la auditoría. “De cara al futuro, es basic que la Agencia continúe enfocándose en mejorar el mantenimiento, las operaciones y la confiabilidad de DSN para garantizar que la pink no experimente interrupciones que puedan poner en riesgo a la tripulación y la nave espacial Artemis II”.
