Como sucede6:49Arqueólogos descubren una posible “barcaza de recreo” frente a la costa de Alejandría
Mucho antes de que los multimillonarios modernos organizaran lujosas fiestas en el mar en sus superyates, la élite rica del antiguo Egipto atravesaba el río Nilo con lujo en sus barcazas de recreo.
Ahora, por primera vez, arqueólogos Creen que han desenterrado uno de esos opulentos barcos de antaño debajo del sedimento frente a la costa de Alejandría.
“Cuando encuentras un barco que nunca ha sido estudiado antes… y nunca antes encontrado, siempre es muy emocionante”, dijo la Marina de la Universidad de Oxford. arqueólogo Franck Goddio, dijo Como sucede anfitrión Nil Koksal.
Si el barco es, de hecho, lo que parece ser, da vida a una parte de la historia egipcia que, hasta ahora, sólo había sido representada en el arte o descrita en textos históricos antiguos.
El descubrimiento provino de una de varias expediciones submarinas recientes dirigidas por Goddio y el Instituto Europeo de Arqueología Subacuática en asociación con el Ministerio de Antigüedades de Egipto. Los hallazgos han sido publicado por el Centro de Arqueología Marítima de Oxford.
Viajes lujosos por el Nilo
La vasija de madera knowledge de principios del siglo I d.C. y fue encontró frente a la isla de Antirhodos, que formaba parte del gran puerto de la antigua Alejandría.
Tiene unos 35 metros de largo, con espacio para unos 20 remeros y un gran pabellón en el centro, que según Goddio probablemente habría estado “ricamente” decorado y “lleno de lujo”. No construido para navegar, probablemente habría viajado por el canal entre Alexandra y canopo en el Nilo.
Pero lo que lo hace destacar entre otros buques de Esa época, cube Goddio, es una “peculiaridad extraña” de su arquitectura: una proa de fondo plano combinada con una popa redondeada.
“Encaja perfectamente con la iconografía de esas barcazas de recreo”, dijo Goddio.
Todo lo que saben los historiadores sobre aquellas embarcaciones de recreo, llamadas talamegosprovienen de textos e imágenes.
La forma de la vasija desenterrada por el equipo de Goddio coincide con esas representaciones históricas, especialmente las que aparecen en el mosaico del Nilo de Palestrinaun antiguo mosaico de suelo que muestra el paso de los barcos desde el Nilo Azul hasta el Mediterráneo.
También parece coincidir con las descripciones del historiador griego Estrabón, que visitó Alejandría entre el 29 y el 25 a.C. y, según el periódico guardiánescribió: “Todos los días y todas las noches están llenos de gente en los barcos que tocan la flauta y bailan sin restricciones y con extremo libertinaje”.
La egiptóloga Caroline Arbuckle MacLeod, que no participó en el descubrimiento, lo calificó de “realmente emocionante” y señaló que es extremadamente raro encontrar un barco conservado de esa época, y mucho menos un posible tálamegos.
“Esta sería la primera, hasta donde yo sé, el primer tipo de embarcación de recreo conservada que encontramos en el antiguo Egipto”, dijo a CBC MacLeod, arqueólogo de la Universidad de Saskatchewan. “Así que sería bastante sorprendente tener una parte existente de ese tipo de historia”.
Comparó las barcazas de recreo del antiguo Egipto con los yates modernos.
“Hacías viajes arriba y abajo del Nilo, related a lo que podrías hacer ahora en uno de esos tipos de yates o cruceros con cena”, dijo. “Y sabemos que esto period algo que los reyes hacían con regularidad”.
El ejemplo más famoso, cube, es la enorme barcaza palacio de dos pisos encargado por Ptolomeo IV Filopatorun faraón, para él y su esposa Arsínoe III.
O podría haber sido un recipiente religioso.
Goddio cube que es necesario trabajar más para confirmar con certeza que el descubrimiento es, efectivamente, una barcaza de placer.
Sin embargo, tiene una teoría contraria. Pudo haber sido propiedad del cercano templo de Isis, diosa de la magia, la maternidad, la curación y la fertilidad, y utilizado en rituales religiosos.
“En este caso, en medio de ese barco, en lugar de tener un pabellón, tendrás un pequeño templo dedicado a la diosa Isis”, dijo.
Ese templo, cube, fue destruido en una serie de terremotos y maremotos catastróficos alrededor del año 50 d. C., lo que explicaría cómo la barcaza se hundió y quedó enterrada bajo el sedimento que lo preservaba.
Sea lo que sea, MacLeod cube que está en un importante pieza de arqueología marítima que habla de la llave Papel que ha jugado el Nilo en la historia de Egipto.
“Cuando pensamos en una especie de carretera de Egipto, en realidad es el Nilo”, dijo. “Habría estado lleno de diferentes tipos de embarcaciones para personas que iban y venían, visitaban a amigos, transportaban sus mercancías para comerciar, viajaban de ida y vuelta por motivos de negocios y, por supuesto, también para este tipo de cruceros de placer”.
Goddio cube que el equipo ha hecho todo lo posible para estudiar el barco bajo el agua. Han tomado muestras de madera para datación por carbono y fotografías desde todos los ángulos para producir modelos 3D.
Luego lo volvieron a cubrir con sedimento y lo dejaron como lo encontraron, según la recomendación de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura.
Ahí es donde permanecerá, cube, a menos que algún día el gobierno de Egipto decida lo contrario. Sacarlo del agua sin dañarlo, afirma, sería un esfuerzo tremendamente complejo.
“Estuvo allí durante 2.000 años”, dijo. “Puede permanecer todavía algunos siglos en paz.”
