Florida ama las carreteraspor lo que puede que no sea una sorpresa que estén construyendo una nueva al oeste de Orlando, conectando la Ruta 27 de los EE. UU. con la Carretera Estatal 429. La nueva carretera, conocida como Lake/Orange Expressway o State Road 516se destaca por sus características del siglo XXI, que incluyen tecnología que impulsa vehículos eléctricos de forma inalámbrica.
Una pequeña porción de la autopista, aproximadamente tres cuartos de milla, será cuentan con bobinas de carga inductiva instalado debajo de la carretera, según Techspot. El aparato de carga utiliza un campo magnético para enviar energía hacia arriba y requiere un receptor acoplable que puede transferir hasta 200 kilovatios mientras el vehículo avanza sobre la superficie. La tecnología permitirá que los vehículos (muy probablemente camiones y autobuses eléctricos) amplíen su autonomía, pero no permitirá una carga completa. Las autopistas eléctricas no son un concepto nuevopero normalmente requieren cables aéreos e infraestructura especial (y costosa) en los vehículos eléctricos.
Velocidad de la luz triturable
Los vehículos eléctricos chinos se están extendiendo por todo el mundo, pero no en EE. UU.
Si bien la próxima Lake/Orange Expressway ofrecerá beneficios tangibles a los vehículos eléctricos cuando esté completamente abierta alrededor de 2029, también servirá como prueba para proyectos similares que permitan cargar sin parar. Si tiene éxito, también puede abordar otros impedimentos para la adopción de vehículos eléctricos a gran escala, como la dependencia de paquetes de baterías masivos y el costo y la complejidad de construir estaciones de carga. Estados como California están invirtiendo miles de millones en nuevas estaciones de carga, de las que ya hay más de 200.000 instaladas.
Además de la carga inalámbrica, State Highway 516 también contará con paneles solares para infraestructura cercana, cruces de vida silvestre y caminos de uso compartido que crean espacio para viajes que no sean en automóvil.
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